FUEL INJECTOR CLEANER

Problema

Dal 1993 le vetture a benzina sono equipaggiate con un sistema di iniezione (mono-point o multi-point). Prodotto senza piombo compatibile con le marmitte catalitiche.
BARDAHL INJECTOR CLEANER risolve i problemi dovuti allo sporcamento del sistema di iniezione:

• Perdita di potenza
• Minore risposta del motore all’accelerazione
• Aumento del consumo di carburante
• Emissione di gas nocivi
• Minimo del motore irregolare
• Aumento dei rumori del motore

Soluzione

Pulisce il circuito di alimentazione, le condutture, la pompa, gli ugelli degli iniettori, le valvole e la camera   di combustione.

• Riduce il consumo eccessivo di carburante, facilita le partenze a freddo e ristabilisce le performance del motore.
• Riduce i gas e i fumi inquinanti allo scarico (HC, CO e NOX) e aiuta alla messa in conformità secondo le nuove norme anti-inquinamento.

L’acqua nel carburante è un problema serio e potenzialmente pericoloso negli impianti ad iniezione. Livelli di acqua anche bassi dovuti alla condensazione possono causare l’ostruzione del filtro, la formazione di ghiaccio nelle condutture del carburante e la corrosione delle estremità porta-iniettori.
Gli agenti di dispersione-dissolvenza dell’acqua presenti nel BARDAHL INJECTOR CLEANER disperdono completamente le piccole quantità di acqua presenti nel carburante, consentendone il passaggio attraverso i filtri. Prevengono inoltre la formazione di ghiaccio nelle condutture e mantengono al minimo la formazione di acqua nel serbatoio del carburante.

Utilizzo

Per una rapida pulizia dei motori che dimostrano problemi di guidabilità, versare due flaconi da 300 ML nel serbatoio e riempire con la benzina.
Per il mantenimento, aggiungere un flacone da 300 ML ogni 5000 KM.

RACCOMADATO E OMOLOGATO DAI MAGGIORI COSTRUTTORI

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